Hjem > Kunnskap > Innhold

Påføring og klargjøring av titan

Aug 10, 2022

Titan er et metall med relativt aktive kjemiske egenskaper. Ved oppvarming kan den samhandle med ikke-metaller som O2, N2, H2, s og halogen. Ved normal temperatur dannes det imidlertid lett en veldig tynn og tett oksidbeskyttende film på overflaten av titan, som kan motstå virkningen av sterk syre og til og med aqua regia, som viser sterk korrosjonsbestandighet. Derfor blir det generelle metallet fulle av hull i løsningen av syre, alkali og salt, mens titan er trygt.


Flytende titan kan løse opp nesten alle metaller, så det kan danne legeringer med ulike metaller. Titanstål laget ved å tilsette titan til stål er tøft og elastisk. Cr, Fe og lignende for å danne interstitielle forbindelser eller intermetalliske forbindelser.


Titan er et overgangsmetall, som har vært ansett som et sjeldent metall i lang tid tidligere.


Siden 1940-tallet har titan og dets forbindelser vært mye brukt i fly, raketter, missiler, kunstige satellitter, romskip, krigsskip, militær industri, medisinsk behandling, petrokjemisk og andre felt; Fordi titan har fordelene med høyt smeltepunkt, høy hardhet, sterk plastisitet, lav tetthet og korrosjonsbestandighet; Titan ser ut som stål, med sølvgrå lys.


Strekkstyrken til titanlegering er 180 kg / mm3. Titan kjennetegnes ved lav tetthet (4,51g / cm3), høy hardhet og høyt smeltepunkt (1675 grader). Titan med høy renhet har god plastisitet, men blir sprøtt og hardt i nærvær av urenheter. Ved romtemperatur reagerer ikke titan med klor, fortynnet svovelsyre, fortynnet saltsyre og salpetersyre, men kan eroderes av flussyre, fosforsyre og smeltet alkali.


Titan løses lett i H2SO4. Den mest fremragende ytelsen til titan er dens sterke korrosjonsmotstand mot sjøvann. Titan står for omtrent 0.42 % av den totale vekten i jordskorpen, rangert på sjuende plass i metallverdenen, og det er mer enn 70 typer mineraler som inneholder titan. For tiden har bruken av titan utviklet seg raskt, og det har blitt mye brukt i fly, raketter, missiler, kunstige satellitter, romskip, krigsskip, militærindustri, lett industri, kjemisk industri, tekstil, medisinsk behandling, petrokjemisk og andre felt.


Ekstremt fint titanpulver er et godt drivstoff for raketter; Korrosjonsmotstanden til titan er 15 ganger sterkere enn for vanlig rustfritt stål, og levetiden er mer enn 10 ganger lengre enn for rustfritt stål. Anvendelsen av titan i kirurgiske og medisinske operasjoner er også veldig attraktiv. For tiden brukes rustfritt stål til kirurgisk beinsetting. Det er en ulempe med å bruke rustfritt stål, det vil si at etter at beinet er grodd, må det rustfrie stålplaten tas ut igjen, noe som er veldig smertefullt. Ellers vil rustfritt stål forårsake skade på menneskekroppen på grunn av rust. Hvis det "kunstige beinet" laget av titan brukes, vil den ortopediske teknologien bli fullstendig endret. Titan blir hyllet som et "biologisk metall". Nå har den blitt brukt på kneledd, skulderledd, ribbein, hodeskalle, aktiv hjerteklaff, beinfikseringsklemme og så videre.


I stålindustrien er en liten mengde titan et godt deoksideringsmiddel, nitrogen og svovelfjerner. Titandioksid er et verdifullt hvitt pigment kalt titandioksid. Titanhvit er et av de hviteste materialene i verden, og det er ikke giftig. Nå er det hundretusenvis av tonn titandioksid brukt som pigment hvert år.


Titan er en av de fire seriene med hydrogenlagringsmetaller som for tiden brukes av menneskeheten, og det er også en relativt billig. Men for tiden har ikke menneskeheten funnet et mer ideelt "hydrogenlagringsmetall". Når dette problemet er løst, kan folk bruke hydrogen som drivstoff.



«Titanflyet» kan redusere kroppsvekten med 5 tonn og frakte mer enn 100 passasjerer. I den nye jetmotoren står titanlegering for 18-25 % av den totale motorvekten; I de siste supersoniske flyene utgjør bruken av titan nesten 95 % av den totale vekten av hele kroppsstrukturen. Derfor er det vanskelig å utvikle dagens supersoniske fly uten titanlegering.


Ubåter laget av titan er ikke bare mer holdbare enn stålubåter, men kan også dykke dypere. Titanubåter kan dykke under 4500 meter, som er grensen som stålubåter ikke kan krysse. Krigsskip og skip laget av titan trenger ikke å males, og de vil ikke ruste etter å ha seilt i sjøen i flere år. Siden titan ikke er et ferromagnetisk materiale og ikke vil bli oppdaget av magnetiske miner, er dette spesielt viktig i militære anliggender. Uten det varmebestandige stålet laget av titan, kan levetiden til konvensjonelle våpenrifler og maskingevær som brukes i dag, bare være de første 4,5 sekundene.


Ved å bruke den sterke absorpsjonen av titan og zirkonium til luft, kan luft fjernes for å skape et vakuum. Vakuumpumpen laget av titanzirkoniumlegering kan pumpe luften til bare en milliarddel.


Legeringen som består av titan og nikkel kalles "minnelegering". Denne typen legering er laget til en forhåndsbestemt form, og etter stivningsbehandling, hvis den er deformert av ytre kraft, kan den gjenopprettes til sitt opprinnelige utseende så lenge den er lett oppvarmet. Denne legeringen har blitt brukt på mange felt. For eksempel er antennen som brukes på Apollo-romfartøyet denne minnelegeringen; The Ninth People's Hospital tilknyttet Shanghai First Medical College har brukt denne minnelegeringen i kvinnelige steriliseringsoperasjoner; I tillegg kan den også brukes innen instrumenter og elektroniske enheter.


Sende bookingforespørsel